中国重汽用“搏胜”进军皮卡市场，能不能后来居上？

中国重型汽车集团有限公司

2024-07-03 11:20:49

做大做强，已经成为全球巨头商用车企业博弈的方向。作为目前的国内重卡销量王，中国重汽早就将全系发展作为自己成为全球一流商用车品牌的路径。因此，在布局中重卡、轻卡以外，中国重汽今年直接剑指亦商宜乘的皮卡市场。

2024年6月28日，中国重汽上市了首款皮卡品牌搏胜皮卡，该品牌定位为国际化全领域全能大皮卡，包含越野型、乘用型、商用型三款车型，产品面向全球市场打造，覆盖消费者用车全场景。

显然，中国重汽对皮卡市场寄予厚望。那么，作为皮卡市场上的后来者，中国重汽未来在全球皮卡市场有哪些后来居上的优势呢？在中国卡车网看来，主要有以下几点。

将商用车领域最难的重卡都能做到全国销量第一，难度相对较低的皮卡也不在话下

众所周知，重卡是整个商用车领域技术难度最高的细分板块。如果能在这一市场夺得销冠，那就侧面说明在其他技术难度较低的板块同样可以做得很好。

当前在重卡市场，中国重汽已经连续两年做到全国销量第一。今年上半年，中国重汽重卡销量依旧领先所有竞品。这无疑证明了，中国重汽的重卡技术获得了全国更多用户的认可。对中国重汽来说，重卡都能做到全国第一，进军技术难度较低的皮卡市场同样也是手到擒来。

在接受中国卡车网访问时，中国重汽轻型汽车事业部总经理葛浩表示，作为中国重汽进军皮卡市场的处子作，搏胜全系搭载潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，展现了重汽在动力技术方面的卓越实力。同时，还采用自研的8AT手自一体变速器，确保动力系统的成熟可靠和动力输出的流畅平顺，为品牌的全球热销奠定坚实的技术基础。

全系发展是近几年中国重汽的核心战略，体量渐增的皮卡市场当然不容错过

据相关机构数据统计，2023年国产皮卡累计销量超过50.8万台，今年1-5月，销量为21.8万辆，同比增长4%，增长势头明显。这主要是因为，一是近些年来国内多数省市皮卡解禁政策的推行，二是俏销的出口市场的推动。

基于此，国内许多商用车企业都对皮卡市场十分看重。作为国内商用车巨头，中国重汽自然不会放过这个增量机会。并且，早在数年前，中国重汽就信誓旦旦地要做好全系商用车发展，矢志不渝地向全球一流商用车品牌迈进。

经过数年的筹备，此次以搏胜宣布进军全球皮卡市场，正是中国重汽践行以上承诺的必行之举。

葛浩直言，中国重汽未来目标是成为屹立不倒、世界一流的全系列商用车企业，而搏胜皮卡是中国重汽的全系列商用车的重要板块，它的发布和上市对于加速完善中国重汽商用车全系产品布局，提升中国重汽综合实力具有非凡意义。

中国重汽+潍柴动力+山东重工，这份资源放眼全球商用车市场难有匹敌

现如今，中国重汽在全国商用车行业的实力可以说是遥遥领先，仅在利润值最高的重卡市场，它的销量是全国第一，出口也是第一。而目前的潍柴动力、山东重卡更是与中国重汽有着“父与子”的关系。

前者潍柴动力是当前全球最大的重卡发动机生产制造商，手握法国博杜安、德国凯傲、林德液压、美国PSI等10余家高新企业，后者山东重工是中国装备制造业龙头企业，旗下拥有潍柴动力、中国重汽、山推股份、中通客车等国内知名品牌。

这份“关系”与资源，任谁一家商用车企业看了都难免会“眼红”。而它们恰恰一起联手打造了搏胜皮卡品牌，可以想象，三大品牌资源方加持下，中国重汽在皮卡市场的实力是很强大的。

葛浩告诉中国卡车网，搏胜皮卡是在中国重汽历史悠久的造车经验和科技创新的共同驱动之下，集合了中国重汽、潍柴动力以及山东重工等行业领军力量，制造而出的当下全球皮卡发展最新方向的战略产品，将皮卡的全能属性用车带入了一个新高度，必将拥有广阔的市场发展前景。

中国重汽领先国内商用车企业的全球经销商服务网络，可以直接嫁接给皮卡

不同于小众皮卡品牌小打小闹的是，搏胜一上市视野就很开阔，目标也很远大，直接定位为面向全球市场打造的国际化全领域全能大皮卡。这显然有很多好处，既可以冲击海外市场，也可以用国际化形象反哺和提升国内市场。

更重要的是，中国重汽目前在全球的经销商服务网络布局，比国内兄弟品牌要领先得多。葛浩表示，作为国内较早布局国际市场的企业，中国重汽从2004年起便在大多数同行还在抢国内市场的时候，就积极布局海外市场。

20年来，在面对海外市场不断更新的丰富的用户需求时，中国重汽建立了集客户报修、智能分派、授权管理商管理、服务过程监控、数字化运维、系统结算为一体的综合性管理系统，通过将海外市场的服务全面对标国内市场，围绕响应速度、专业能力、覆盖区域等维度进行持续发力，为海外用户持续带来完善的售后服务方案。

当前，中国重汽已在全球的90多个国家发展了各级经销网点约300家，并在全球110多个国家建立了近600个服务网点和配件网点，成熟的营销服务网络体系覆盖了非洲、中东、中南美、中亚、东南亚等地区，以及澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家，在国际市场上树立了很好的品牌印象。

显然，这些基础将有利于中国重汽对搏胜皮卡在海外的推广和营销。葛浩也很自信地表示，未来，中国重汽将继续以全球皮卡市场需求为导向，以技术创新为驱动，不断提升产品品质，优化用户体验，积极开拓国际市场，努力让重汽皮卡更好地立足世界舞台。

成为全球一流商用车品牌，是中国所有商用车企业共同追求的目标。中国重汽以搏胜皮卡打响进军皮卡市场的第一枪，是它向全系列商用车领域持续拓展业务板块的重要举措，这将有助于提升中国重汽在全球的品牌影响力，为它成为全球一流商用车品牌贡献重要力量。未来，搏胜皮卡最终能不能在全球皮卡市场上立稳脚跟，除了中国卡车网分析的几个优势以外，还得继续靠他继续努力，奋起直追。

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