董老板钟爱陕汽德龍轻卡配康机，拉货不操心、省油赚得多！
2024-05-21 08:36:58 阅读量:6017 来源:中国卡车网
得益于江苏、安徽两地汽车制造产业的蓬勃发展，在此间忙碌汽车零部件运输的董老板，从没有为活计犯过愁。然而，随着汽车零部件运输要求越加内卷，他昔日可靠的运输伙伴，渐渐显得力不从心，自然拖慢了增收的脚步。因此，换购更高效、更专业的运输车势在必行，可是，要找到一台理想车型又谈何容易？
笑傲江湖—20万公里“0”维修
受到供应商、仓储点、目的地等多方面不定因素的影响，汽车零部件的运输路途总是充满变数，还要跟上日益提升的运输时效标准。不仅卡友要掌握优选路线的能力，而且运输车辆同样要具备高效运转的能力，才能确保零部件能够按时、安全地送达目的地。
“咱们这边单子虽多，同行更多，为了保持竞争优势，让每一次运输都做到尽可能提速，同时，还得控制好成本。我在众多轻卡车型中，最终选择了陕汽德龍轻卡，正是看中了它在动力、节油性能、舒适度啊，这些点上的出色发挥。”
董老板的陕汽德龍轻卡搭载了康明斯F系列发动机，匹配法士特变速箱的黄金动力组合，做到起步快速响应，城区超车总能快人一步，轻松驾驭送货时遇到的各种路况。从去年购车至今，已跑出20万公里“0”维修的成绩，让董老板更感叹到：“开陕汽德龍轻卡，啥都不担心。”
油耗克星—降本增效有道
自从换了陕汽德龍轻卡，董师傅的运输效率明显提升，每单都能提前抵达，大大提升了交货的时效。在货主圈子中，董师傅的口碑更胜往昔，找他送货的人也越来越多。高性能康明斯F系列发动机十分胜任高强度的工作需求，其优越的燃油经济性，亦为董老板节省了大量成本。
“我的路线大约一半是高速，一半是国道，全程几乎都是顺畅的柏油路，再把车速控制在80迈，百公里能多省1、2个油，平均一公里的油费大约就1块钱，跟我了解到的同行们相比，这个数字那是相当优秀了。在省油这一块，康明斯F系列发动机从未让我失望过。”
加之整车优化的低风阻设计，助力节油表现更上一层楼，显著降低运营支出。运输过程中，总是维持小幅度跳动的油表指针，便是对董老板精明选择的高度肯定。
驾享舒适—让运输变成运旅
董老板一般在江苏省内活动，偶尔会去隔壁安徽省拉货，全程大概在四五百公里，在轻卡配送场景中已属于远距离范畴，拥有一个舒适的驾驶环境，对他来说十分重要。“有些工厂的位置比较偏僻，非铺装路面不好走，如果是以前的车，一路颠簸得很难受。”
陕汽德龍轻卡凭借其出色的底盘调校，即使面对连续坑洼与崎岖山路依然从容不迫，有效吸纳震动，确保行车平稳。加之驾驶室卓越的隔音设计，大幅降低了行驶噪音，营造出静谧空间，使董老板得以舒心驾驶，午休时补个觉，满血出发再起征程。
驾驶室的内饰设计尽显贴心，依照人体工程学设计的座椅，与腰背贴合度满分，降低驾驶疲劳与职业病产生，让人一旦落座便不愿轻易离席。乘用车化的仪表台布局，多功能方向盘、手刹后置、倒车影像等配置一应俱全，让开车省心省力。
董老板的经验告诉我们，面对运输行业新要求，果敢下决定+选择正确车，是决定自身能否在激烈竞争中长久立足的关键。陕汽德龍轻卡+康明斯发动机，既满足了高强度的汽车零部件运输，又帮董老板提升了雇主的信任度和满意度，是显而易见的智慧+经济的双赢获益！
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