董老板钟爱陕汽德龍轻卡配康机,拉货不操心、省油赚得多!
2024-05-21 08:36:58 阅读量:6199 来源:中国卡车网
得益于江苏、安徽两地汽车制造产业的蓬勃发展,在此间忙碌汽车零部件运输的董老板,从没有为活计犯过愁。然而,随着汽车零部件运输要求越加内卷,他昔日可靠的运输伙伴,渐渐显得力不从心,自然拖慢了增收的脚步。因此,换购更高效、更专业的运输车势在必行,可是,要找到一台理想车型又谈何容易?

笑傲江湖—20万公里“0”维修
受到供应商、仓储点、目的地等多方面不定因素的影响,汽车零部件的运输路途总是充满变数,还要跟上日益提升的运输时效标准。不仅卡友要掌握优选路线的能力,而且运输车辆同样要具备高效运转的能力,才能确保零部件能够按时、安全地送达目的地。
“咱们这边单子虽多,同行更多,为了保持竞争优势,让每一次运输都做到尽可能提速,同时,还得控制好成本。我在众多轻卡车型中,最终选择了陕汽德龍轻卡,正是看中了它在动力、节油性能、舒适度啊,这些点上的出色发挥。”
董老板的陕汽德龍轻卡搭载了康明斯F系列发动机,匹配法士特变速箱的黄金动力组合,做到起步快速响应,城区超车总能快人一步,轻松驾驭送货时遇到的各种路况。从去年购车至今,已跑出20万公里“0”维修的成绩,让董老板更感叹到:“开陕汽德龍轻卡,啥都不担心。”

油耗克星—降本增效有道
自从换了陕汽德龍轻卡,董师傅的运输效率明显提升,每单都能提前抵达,大大提升了交货的时效。在货主圈子中,董师傅的口碑更胜往昔,找他送货的人也越来越多。高性能康明斯F系列发动机十分胜任高强度的工作需求,其优越的燃油经济性,亦为董老板节省了大量成本。
“我的路线大约一半是高速,一半是国道,全程几乎都是顺畅的柏油路,再把车速控制在80迈,百公里能多省1、2个油,平均一公里的油费大约就1块钱,跟我了解到的同行们相比,这个数字那是相当优秀了。在省油这一块,康明斯F系列发动机从未让我失望过。”
加之整车优化的低风阻设计,助力节油表现更上一层楼,显著降低运营支出。运输过程中,总是维持小幅度跳动的油表指针,便是对董老板精明选择的高度肯定。
驾享舒适—让运输变成运旅
董老板一般在江苏省内活动,偶尔会去隔壁安徽省拉货,全程大概在四五百公里,在轻卡配送场景中已属于远距离范畴,拥有一个舒适的驾驶环境,对他来说十分重要。“有些工厂的位置比较偏僻,非铺装路面不好走,如果是以前的车,一路颠簸得很难受。”
陕汽德龍轻卡凭借其出色的底盘调校,即使面对连续坑洼与崎岖山路依然从容不迫,有效吸纳震动,确保行车平稳。加之驾驶室卓越的隔音设计,大幅降低了行驶噪音,营造出静谧空间,使董老板得以舒心驾驶,午休时补个觉,满血出发再起征程。
驾驶室的内饰设计尽显贴心,依照人体工程学设计的座椅,与腰背贴合度满分,降低驾驶疲劳与职业病产生,让人一旦落座便不愿轻易离席。乘用车化的仪表台布局,多功能方向盘、手刹后置、倒车影像等配置一应俱全,让开车省心省力。
董老板的经验告诉我们,面对运输行业新要求,果敢下决定+选择正确车,是决定自身能否在激烈竞争中长久立足的关键。陕汽德龍轻卡+康明斯发动机,既满足了高强度的汽车零部件运输,又帮董老板提升了雇主的信任度和满意度,是显而易见的智慧+经济的双赢获益!
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