30载驾龄作保,何老板看好康明斯15N天然气发动机+陕汽延安S700燃气牵引车这对CP!
征战货运行业三十多年,何老板对选车自有一套独到见解。面对他当前经营的云南到广东的长途百货运输路况,再结合他个人偏好的用车需求,经过一系列摸排对比,他最终将目光锁定在陕汽延安S700燃气牵引车上。能让经验老到的何老板青睐有加,这款车究竟有什么魅力?让我们一同揭开其中缘由。
看一体化动力链,无惧路况任他行
从云南到广东有着1000多公里的距离,其间地势变化总体表现为,从高原、山地过渡到平原、台地,沿途可以欣赏到独特的喀斯特地貌、巍峨的高山峡谷,以及植被丰富的山水田园风光。然而,何老板却无暇欣赏沿途的风景,全程都高度关注多变路况对车辆性能的影响。
因为,他深知,在此等路况下,车辆的动力稳定性和灵活操控性是保障高效运输的命脉,而这,正是陕汽延安S700燃气牵引车脱颖而出之处。其搭载了康明斯15N天然气发动机+赢动AMT变速箱+汉德车桥,是时下圈子里当红的一体化动力链,具有卓越的加速、爬坡和低速运行表现,能为用户创造更多价值。
何老板的车搭载580马力15N天然气发动机,峰值扭矩可达2600牛米,动力表现持久劲猛,拥有1100-1400的宽广经济转速,工况适应性更强,一路无忧护送。
精明算盘打得响,技高一筹更省气
当前运价低迷,卡友们不得不为省钱开动脑筋,即便是购置了能耗支出更具优势的燃气车,一向精明的何老板也想要达到优中取优、胜中取胜的结果。他表示,陕汽延安S700燃气牵引车搭载的康明斯15N天然气发动机,是打动其购车的关键因素。
“我早就想换车了,买了一台陕汽延安试试,没想到遇到宝了。我粗略算了下,百公里29千克左右的气耗,在燃气重卡里那是相当出色了,在省钱这块,康明斯燃气机真没得说。”
康明斯15N天然气发动机,采用智慧大脑2.0技术,结合高精度、高可靠性的燃气喷射系统,能精确控制燃气空燃比,降低气耗节省成本。在同等运力条件下,相比于同品类车,气耗成本大幅降低,意味着何老板可以享受更低的运营成本,赚得更多的收益。
舒适配置大放送,自在驾驶乐无边
除了考量经济性,陕汽延安S700燃气牵引车的驾驶室,同样让何老板赞不绝口。“陕汽延安S700的驾驶室空间特别大,高度能有2.13米,就是大高个上来开车也不憋屈。趁着停车的空档,咱也有空间活动活动身体,驾驶体验那是相当舒服。”
车等于家,是长途驾驶的真实写照。陕汽延安S700燃气牵引车采用国内顶尖格拉默座椅,符合人体工程学设计,配有通风加热、气囊减震功能,整体八项多方位可调,再配合驾驶室四点空气悬置减震系统,可有效减弱颠簸震动,缓解司机疲劳。
具备双卧铺,其中,下卧铺宽度达到90公分,厚度达到80mm,卧铺材质非常柔软,支持多角度卧姿,为卡友们创造一个舒适、温馨的休息环境,可以满足夫妻车、兄弟车、双驾驶员模式等出车需求。匹配12.3寸全液晶仪表+12.3寸悬浮智能大屏,支持音乐和视频播放、车辆信息监控、语音交互等功能,让长途跋涉不再单调乏味。
同时,全车储物空间超过1000L,水杯、衣物、生活用品等都能轻松收纳,加上驻车空调、200Ah锂电、2500W逆变器、小桌板,可选装原厂冰箱、饮水机等配置,都为跑车生活提供极大便利。
对于何老板而言,选择陕汽延安S700燃气牵引车,不仅是因为它能省多赚、动力强,更是出于对长远发展的考虑。他深谙能源转型的趋势,顺应环保低排放要求的燃气车,迟早会成为卡车换代的主流,只有先下手为强,当绿色运输的先行者,才能始终抓住货运竞争的先机。
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