绿色城运运力网络2024年全面发力远程新能源商用车提供多场景运力解决方案

随着城市货运发展，其主力运载工具新能源商用车受到越来越多的关注，打造绿色、高效、健康的运营模式成为全行业共识。但纵观城配行业现状，作业复杂、服务非标、资金承压、信息化普及率低等痛点依然存在，从而导致车辆资产运营效率未能充分发挥。绿色城运运力网络2024年全面发力远程新能源商用车提供多场景运力解决方案

绿色城运持续迭代商业模式，于2023年12月16日正式发布“一网四服”，通过定制车、金融、IT、运力产品四大服务助力一张全国化新能源运力网络建设，旨在帮助城配企业提升车辆资产运营及配置效率，实现“运输+资产”的双重收益。

新年伊始，由绿色城运运力服务商组成的运力网络已经全面发力，通过多场景的运力解决方案为客户提供更优服务，共同赢战2024年。

绿色城运——杭州运力服务商

杭州运力服务商成立于2019年，从社区团购入局城配物流，三年疫情社区团购井喷式增长，让该运力服务商在杭州城配领域拥有了一席之地。绿色城运运力网络2024年全面发力远程新能源商用车提供多场景运力解决方案

疫情褪去，杭州运力服务商主动拥抱绿色城运，通过绿色城运的运力产品赋能，开始布局新零售、B端餐饮配送、大件运输等合同物流。在打造B+C的物流业务场景后，开始建设司机运营能力，形成租赁、全职等差异化的运力留存策略。同时杭州运力服务商为加强其在杭品牌影响力，定制了多批绿运版星享V6E车型，以品牌车队形象树立行业口碑。

目前，杭州运力服务商已与美团、顺丰、晨光、永辉等众多品牌合作。运营车辆超280台，其中自持车辆超80台。

在与绿色城运合作中，杭州运力服务商已具备成熟的物流运营、资产运营、司机运营能力，逐渐成长为杭城头部配送平台。

绿色城运——北京运力服务商

疫情下的北京物流市场，限行政策持续收紧，车辆违章直接影响到通行证的续证，跑马圈地、粗犷经营的时代已过去，与此同时客户日益升级的个性需求，加速了对物流企业的洗牌，是挑战更是机遇。绿色城运运力网络2024年全面发力远程新能源商用车提供多场景运力解决方案

北京运力服务商成立于2016年，在普货运输向附加值更高的家居家装配送转型期间，面临自营车队经营成本高、车队管理难、品牌待建设等诸多挑战。例如：随着与更多知名上游企业合作，资金压力却更大。调度难以招架更多作业排班、货物配载的任务。单一线上渠道招募的新手司机易触发违章，企业口碑又缺乏途径在司机圈中进行传播。

就在北京运力服务商寻找行之有效的运力服务解决方案的过程中，2023年开启了与绿色城运的合作。绿色城运为其提供B端场景金融、资产管理、智能车队管理、品牌赋能等一套组合拳方案，帮助其减少车辆运营违章、加强智能配载效率、提升资金使用效率、放大在京品牌影响，使北京运力服务商进一步巩固了在北京城配市场的江湖地位。

绿色城运——郑州运力服务商

新能源商用车的采购成本高于燃油车，即使单公里能耗油、电价差明显，若车辆出勤率不够高、行驶距离不够长，新能源商用车的补能成本优势也无法成为经济性优势，因此，核心要解决构建高频用车场景的问题。绿色城运运力网络2024年全面发力远程新能源商用车提供多场景运力解决方案