首达汽车拉钢卷设计的挂车，用户这样评价......
2023-08-25 08:15:59 阅读量:4375 来源:中国卡车网
卡车行业的“穷不拉管，饿不拉卷”是行业流出的规律，将风险因素体现得淋漓尽致。拉钢卷不仅是对驾驶员的挑战，更是对挂车的考验。
自新国标政策萌芽之初，对于气囊盘刹挂车承载力的质疑就一直存在。首达团队从用户痛点问题出发，根据不同路线、不同货物进行更加专业的定制化设计，提高挂车的承重力和集中载货力，为用户提供更加得心应手的产品。
针对钢卷运输的特性并结合多年的“实战”经验，首达新国标挂车进行了一系列产品升级优化。
大梁规格加大，立板不开孔，立板厚度根据用户自身需求选择。
上翼板和下翼板做到等宽，三桥处下翼板进行加宽处理。在集中载货处内侧加牛角件进行加固。
可选加横梁、顺梁，采用断焊工艺，使底板更加平整的同时，更加结实耐用。大梁起拱做加大处理，门缝上大下小设计。
下盘件配置方面，更多用户选配广东富华原装车桥，进口气囊，提升挂车整体品质与性能，降低后期维保费用，提高出勤率。
淄博地区从事钢卷运输的用户表示：“从事运输行业近十年，自从气囊挂上市以来，身边朋友买了气囊挂以后普遍出现吃胎现象，我也是观望了两年，才和朋友一起入了几台首达的挂车，主要是这个防吃胎空悬吸引了我，我们这几台车都是拉钢卷的设计。”
“今年由于行情比较淡，钢卷的活少的时候，也接别的活，这阵子拉药品比较多，有一些是玻璃包装的，这台车减震效果确实比钢板的好，货损小，我最近常跑的河南路线，下道坑洼多的地方，也能应对，回程的时候一般都是拉小麦，也没有出现过涨厢的情况，总体来说，这台车我和朋友们用着都还不错。”
广汽领程全正向研发新能源重卡T9正式下线
3245阅读 2025-08-08
福龙马全新单人座路面养护车上线
3193阅读 2025-08-05
三部门：联合整治车辆运输车违法超载运输乱象
3592阅读 2025-07-25
五征环保科技携手保利物业，以纯电动洗扫车打造天津环卫“新标尺”
3061阅读 2025-07-25
海南乐东黎族自治县危化品车辆禁行
3519阅读 2025-07-25
犀重汽车以“零碳基因”斩获零碳节硬核双料大奖
3233阅读 2025-07-23
江苏淮安国Ⅲ柴油货车限行
77阅读 2025-07-23
驰援榕江洪灾救援，福龙马获当地政府感谢信
3559阅读 2025-07-23
新华网聚焦：山东重工打造“国际重工”
3271阅读 2025-07-18
山东查获一押运员无证驾驶危化品运输车
3491阅读 2025-07-18
湖南湘潭危化品运输车辆限制通行
3724阅读 2025-07-18
河南发布高温天气危化品领域安全提示
3474阅读 2025-07-18
劲旅环境：共话柬埔寨市场新机遇 绘就“一带一路”绿色新图景
3425阅读 2025-07-18
盛夏物流黄金季，东风睿立达T7来助力
3325阅读 2025-07-18
盛夏物流黄金季，东风睿立达T7来助力
3177阅读 2025-07-18
森源鸿马多功能宿营车奔赴湖南 筑牢警务后勤防线
3445阅读 2025-07-17
辽宁朝阳市危化品运输车辆限制通行
3499阅读 2025-07-16
危化车“卸标”上路，交警严惩不贷
3475阅读 2025-07-15
山东昌邑危化品运输车辆限制通行
3617阅读 2025-07-15
河南长葛危化品运输车辆限制通行
3270阅读 2025-07-15
