开瑞江豚&小象嘉兴上市会来袭 开瑞新能源再落一子强化布局华东
2023-07-11 15:30:12 阅读量:2089 来源:中国卡车网

2023年,中国商用车新能源渗透率超10%,迈入全面电动化的发展快车道,绿色城配物流更成为风口之下的黄金赛道。过去三年,新能源城配物流车销量“三级跳”,领军企业在产品服务创新、带动司机创富等方面引领行业共富前行,助力我国绿色城配物流迈向高质量发展。
2023年,7月12日,开瑞江豚&小象区域上市发布会暨嘉兴启飞开业仪式将举行,开瑞新能源将携“双子星”产品——宽体中面开瑞江豚2023款和大微卡开瑞小象亮相,届时来自开瑞新能源、主流媒体、经销商和用户的百余名资深业内人士聚首禾城嘉兴,共谋绿色物流发展,共商助民创富之道。开瑞新能源作为江浙沪乃至华东区域新能源城配物流车市场的领跑者,嘉兴启飞门店的开业意味着其再落一子,乘势而上强化布局华东市场。
拥有25年全球造车经验的奇瑞汽车商乘并举战略布局,开瑞新能源作为奇瑞汽车商用车业务板块的核心,以“领跑中国新能源商用车的风向标”为己任,面向城配用户的场景化、智能化、平台化全系产品覆盖七大场景,提供绿色城配物流全场景智慧解决方案,为物流司机谋幸福,为绿色城配谋发展。
作为当前城配司机的一大“创富利器”,开瑞新能源明星产品开瑞江豚不仅有着同级别最优的车身宽度、侧滑门宽度及1230mm的轮包间距,而且还拥有“大空间+多功能+大承载”的优势,载货空间达6.6m³,让用户使用更“宽心”,上市一年热销超2万台成行业爆款。
轻松赚钱,超乎享“象”。有着“最能赚钱的新能源大微卡”口碑的开瑞小象,是行业同级唯一正向研发产品,小货中货都能拉,和轻卡一样能装,相比同级产品可多拉0.8吨货,让司机每年挣钱多1万,轿车般的舒适驾驶舱帮助用户舒适、便利创富。
开瑞新能源聚焦“一切以用户为中心”,不断迭代产品和服务,在行业首创“开新工坊”的创新运营模式,构建以人、车、货、钱为核心的生态圈,助力司机创富。2023是国补退出后的行业发展拐点之年,开瑞新能源加码赋能行业发展,于7月8日联合行业伙伴成立绿色城配联盟,并发布“30分钟快保”服务品牌,破解司机痛点。
开瑞新能源的两大“爆款”如何解决用户痛点?“30分钟快保”服务如何重塑行业维保标准?怎样把握新能源物流发展大势,共享机遇共富前行?这些答案都将在7月12日的嘉兴揭晓,敬请期待。
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