炎炎夏日如何减少爆胎

2023-06-14 18:01:56 阅读量:2254 来源:中国卡车网

对于卡友们来说，气温上升，意味着爆胎高发季也即将到来，轮胎保养不可掉以轻心。炎炎夏日如何减少爆胎

一、路面行驶要注意

夏季是爆胎事故的多发期。因为，一旦路面温度升高，轮胎与路面的磨擦导致胎表温度非常高，而且夏天散热相对较慢。

胎温过高，一是使轮胎本身膨胀而抗压性变差;二是使轮胎内的气体膨胀导致轮胎内压进一步升高。轮胎胎体发涨变薄，然后就容易导致爆胎。

所以卡友们要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎。

二、给轮胎泼水降温要不得

夏季车辆长时间行驶，轮胎温度急剧上升，使用淋水器也不能完全降温，很多司机会选择直接往轮胎上泼水降温，这也是导致车辆爆胎的原因之一。

轮胎在高温情况下，突然一桶凉水浇过去，局部的热胀冷缩会导致轮胎内部结构发生变形，温度迅速变化会使得轮胎各层间产生冲突，如果同时存在轮胎老化的情况，就很有可能发生爆炸。最好的解决办法是停一会儿车，让轮胎自然散热。

三、胎压过高或过低

胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控；

如果胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，从而造成胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，为爆胎埋下隐患；

出行前监测胎压，还应根据环境温度、车辆载重、工况、新旧胎等不同，适时调节胎压。

四、轮胎过度磨损

定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。

如果不对轮胎进行换位和保养，轮胎表面就会出现过度磨损或磨损不均的现象，形成的薄弱处，都是导致爆胎的潜在隐患。

五、不同花纹适用于不同路段

1、纵向花纹轮胎