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曲靖公交携手宇通客车 公交优先刷新幸福指数

  从常规公交到定制公交,从老旧燃油车到新能源公交车……近年来,云南省曲靖市公共交通运营服务有限公司(简称曲靖公交)紧抓发展契机,实现降本增效、节能环保、便捷市民出行等多重发展目标。

  公交车成为出行首选

  在曲靖街头,一辆辆新能源公交车顺畅行驶,市民在公交站点有序排队上下车,文明出行景象与曲靖的蓝天白云相得益彰。“近年来,曲靖公交实现了跨越式发展,每一次变化都带给市民更美好的出行,每一次前进都体现公交优先发展的民生情怀。”曲靖公交负责人潘树林说。

  “根据城市发展和人口分布情况,我们不断提高站点覆盖率,扩大公交线路网络,公交车已成为市民出行的首选交通工具。”潘树林告诉记者,以“公交服务、永无止境”为发展核心,曲靖公交不断提升公交服务品质,让市民享受公交改革的成果,幸福感、获得感、安全感大幅提升。

  “为助力曲靖推进云南副中心城市建设,我们编制了《曲靖市公共交通运营服务有限公司高质量发展三年行动方案》,把提升公交服务质量放在重要位置。”潘树林介绍,曲靖公交以打造“便捷公交”为落脚点,全面推进公交线网布局和优化调整,开展多元公交体系建设,满足不同群体、不同层次的出行需求。

  记者了解到,目前,曲靖公交开通了2条企业定制公交线路以及1条通勤专线,为市民上下班提供便捷出行服务;开通63路翠山影视城中心和麒麟水乡旅游专线,以“公交+旅游”运营模式为城市增添人气。为解决市民出行“最后一公里”问题,曲靖还将公交开通至社区,填补覆盖盲区。

  曲靖老年人的幸福,一出门就能感受到。“以前,我不喜欢坐公交,上下车不方便。现在的公交车既便捷又舒适,我一有时间就坐车出去逛逛。”一位老年乘客笑着说。

  近年来,曲靖公交通过打造1路“敬老爱老”公交专线,积极开展适老化城市公交出行服务。“在车辆方面,我们去年投用了12辆低地板公交车,采用一级踏步、全通地板设计,方便老年人出行。在服务方面,我们在公交车上设置老年人专座,由司机及时引导其他乘客让座,营造尊老、敬老、爱老的出行氛围。”潘树林说。

  车里车外好风光

  2022年是曲靖公交的重要发展期。“去年,我们共购买了350辆纯电动公交车,绿色发展成效显著。从普通车到高档空调车,从柴油车、燃气车到纯电动车……曲靖公交线网覆盖范围越来越广,能源结构逐步调整改善,车辆档次越来越高。“潘树林说。

  “在曲靖市委、市政府关心下,以及曲靖市交通运输局、市交投集团的指导下,我们筹集资金对老旧柴油公交车进行快速更新。目前,曲靖公交新能源车保有量达到545辆,占比达到93.6%。越来越多‘新能源’,车里车外都是好风光。”潘树林说。

  越来越多的市民坐上纯电动公交车,一路饱览曲靖如诗如画的风光,欣赏城市之美。“过去,冬天坐公交车太冷了,车走到哪里都带着一股黑烟。现在新能源车既干净又舒适,冬天也很暖和。”在采访中,市民王先生直呼这几年曲靖公交越变越好,绿色出行理念逐渐深入人心。

  从2015年开始“尝鲜”新能源车,曲靖公交列出运营“账本”:相较于燃油、天然气公交车,新能源公交车能耗下降了90%,既有效降低了大气污染,又降低运营成本。同时,新能源公交车“三电”系统质保8年,由客车制造企业直接负责,极大降低了车辆维护成本。

  “2022年,曲靖公交共购买350辆新能源公交车,其324辆是宇通客车。”宇通客车西南大区客户经理段光辉告诉记者,在车辆采购前,曲靖公交对宇通客车的动力电池技术、电控电机技术进行了详细考察。随后,宇通客车根据曲靖公交技术配置要求进行生产,确保车辆高效运营。

  智能调度监控保障从容出行

  优化调度是公交持续高效运营的前提。“近年来,曲靖公交加快向数字化方向发展。在曲靖市交通运输局、市交投集团的支持下,我们积极改造智能调度系统,集运营监控、智能调度、统计分析等功能于一体,全面提升公交智能化和信息化管理水平。”潘树林说。

  据介绍,智能调度系统完成升级后,曲靖公交可以实时根据客流分布、道路状况等信息,合理调配排班计划。调度员可以根据路况和车辆故障情况自动匀点发车,避免同线路多辆车同时到达站点,有效缓解等车难、等车时间长等问题。

  为进一步方便市民出行,曲靖公交在出行软件和电子站牌建设上加大投入力度。“通过开发曲靖‘掌上公交’App,静态的公交电子站牌变成了动态的信息终端。”潘树林介绍,“掌上公交”App和电子站牌可实时显示公交车辆位置,即便是不擅长使用智能手机的老年人,也可以通过电子站牌精确掌握公交到达时间。

  舍得为安全投入,才有安心出行。曲靖公交为车辆装备视频监控系统、“三电”控制系统、智能疲劳驾驶预警系统等先进设备,同时还为部分公交车安装了主动安全分析仪,实时监控和监督,全方位保障车辆运营安全。

  “近年来,我们把安全运营和服务作为企业发展的重要指标,推出奖惩措施保障行车安全。以司机绩效为例,把安全运营作为‘硬指标’,对优秀司机进行奖励,对出现安全运营问题的司机加强教育管理,让市民出行更有保障。”潘树林说。

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