门面担当重汽黄河X7出色品质赢得贵州德辉物流有限公司信赖

　　“这10台重汽黄河X7是我们公司的门面担当，公司派出技术最好的司机驾驶这批车，截至目前每台车已跑了20000公里，没有出现任何故障影响到车辆出勤，无论从哪方面都表现得非常出色，不愧为中国最高端的重卡”有着超过20年驾驶经验的胡月陆，现在担任贵州德辉物流有限公司的车队长，对2022年前后新提的10台黄河X7很是上心，每次出车都要亲自进行车况检查。

　　记者在采访过程中，深刻体会胡月陆所说的“无论在哪方面都表现得非常出色”，“出色”是重汽自主研发的16挡AMT变速箱与进口AMT变速箱比，车辆的稳定性、舒适性、节油性与国内该领域最有口碑的竞品比......

　　始于颜值终于品质

　　重汽黄河X7于2020年9月16日首次亮相，凭借全新低风阻的造型设计、高端智能化的科技配置，主打当下最热门的长途干线物流运输，吸引了来自全国各地卡友与用户的高度关注及购买，也给予产品更多期待。

　　“我们公司是年前订的车，年前提了5台，年后提了5台，我们计划是50台。”据胡队长介绍，公司现有110辆重卡，计划是3年内做到600辆，选择重汽黄河X7是领导层考虑要购买一批更好的车进来，综合对比之后，黄河X7配置各方面比较高，因此决定率先尝试这款国产最高端的重卡。

　　据了解，贵州德辉物流有限公司这批黄河X7都是标配版，搭载MC13H 570马力发动机，匹配重汽第七代16挡AMT变速箱，自带液缓更安全，再搭配曼技术12吨MCY系列后桥，速比2.71，完全满足兴义---贵阳---广州这条线路的工况需求。在实际运输过程中，黄河X7也是表现非常给力，动力足，起步快，稳定性高，在标载49吨的情况下，山路、沿海都不惧。

　　“我们将重汽黄河X7跟搭载采埃孚变速箱的其他车型进行对比，几乎没什么差距，提速响应快，起步、换挡时几乎没有顿挫感，很惊喜。此外，我们这批黄河X7有7台车后桥采用的是气囊悬挂，方便甩挂运输，可以快速地调节后桥高度，使其适用于不同规格的货箱，更省力并减轻颠簸;另外黄河X7配备的挂车阀也是带有电控系统(ABS)，通过电控挂车阀实现全车部分EBS功能，提升了主车与挂车之间的匹配一致性，提高安全性。”作为第一代黄河X7的用户，胡队长坦言，高端配置带来的良好行车体验会在接下来的车辆采购中重点关注。

　　黄河X7的颜值击中了不少卡友的心。跟市面上传统的平头卡车不一样，黄河X7整个的流线型设计，车头的造型犹如子弹头一般，整体视觉上有一个倾斜度，再加上独特的LED大灯组造型，在一众车型里更容易突出。“黄河X7是我们公司的门面担当，每每出车在外面，围观的人都挺多的。”
重汽黄河X7

　　黄河X7整个车头前移，新增主动进气格栅、发动机底部护板、发动机散热套件等等，并配有侧裙板，后视镜优化升级......一系列操作打造的前沿造型更讲究实用性，黄河X7的风阻系数低于0.37，要知道目前绝大多数平头重卡的风阻系数都在0.5以上，低风阻的设计可以降低油耗约10%。通过长期跑兴义---贵阳---广州这条线的实际运营数据来看，黄河X7的平均百公里油耗保持在30L以内，比其他品牌少3-4L。

　　“亲人服务”融入车辆设计

　　品质是基础，服务是保障。中国重汽的“亲人”服务，经过多年的积淀与发展，成为用户心中的信赖首选，赢得行业市场的一致好评。

　　通过购买黄河X7，胡队长在首次体验到重汽的售后服务后直言：“其他品牌跟重汽的售后服务没得比，重汽的服务能做到有求必应，并且有任何问题解决效率非常高，甚至主动上门服务对车辆进行数据更新，或者车上有小东西需要更换时都是免费赠送的，服务非常到位。”

　　维修保养方面，黄河X7三大件四年不限里程质保，国六排放件质保为60个月或60万公里;发动机后桥12万公里保养一次，变速箱免费保养，大保养一次费用约4000元(仅供参考)。AMT变速箱可享受5年或70万公里全生命周期服务，在这期间可享受免责服务;变速箱保养全免费;“只换不修”服务，故障符合中国重汽“不停车”服务条件的启用“不停车”服务;停车故障、安全隐患故障灯，享受“无条件外出”服务。
重汽黄河X7

　　亲人关怀，是对用户的承诺，“亲人服务”一直在路上。事实上，重汽的“亲人服务”早已融入车辆的研发、设计、生产过程中，用户在整个营运过程感受到省心省力。

　　作为一个有着20年驾龄的老司机，胡队长表示选车有这么几个重点关注点：“颜值、发动机、驾驶室内饰、车辆稳定性、省油，黄河X7有颜值更有实力。”

　　内饰设计方面，黄河X7除了中控台的优化升级，驾驶室采用的是四气囊空气减震，主驾驶座椅采用的是多项调节的气囊减震座椅，双扶手，一体式安全带，三段腰部支撑，通风加热等轿车级尊享功能应有尽有;副驾驶标配航空座椅，自带按摩功能;双卧铺设计，下卧铺宽度达到了930mm，上卧铺达到了750mm;接近于平地板的设计，以及合理的按钮设计，尽可能地提升内部空间体验感。

　　在副驾驶前方还有一个小桌板，方便记账或者是放点吃的在上面，不用纠结在车上吃饭到底是放在座椅上还是放在地板上。

　　“当前整个运输行情低迷，严重挤压了货车运输的利润空间，很多时候就是夫妻运输，再加上疫情的原因，运输时长较平常会更长一点，座椅、卧铺舒服一点，司机驾乘体验会好一点，也有利于夫妻跑车休息。”胡队长表示。

　　此外，这款黄河X7配备了双油箱，主副容积分别为860L、240L,加满一箱油可以跑3000多公里,能够尽量减少路上加油耽搁的时间。

　　通过深度沟通采访，胡队长所在的公司很看重也很认可黄河X7。其高颜值、高舒适性、高安全性、高收益等方方面面都做到了最优秀、更优秀。对整车企业而言，市场压力是动力，用户信任更是责任，“客户满意是我们宗旨”，中国重汽不断优化产品，满足不同卡友用户的需求，为用户创造更大的价值!

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