油价上涨不好做？福田祥菱小财鹿EV微卡分分钟为卡友解决难题

2022-03-24 13:45:16 阅读量:10375 来源:中国卡车网

　　近期，原油价格的大幅上涨，让货运司机的激情瞬间降温，截止到2022年3月17日24时，油价已经来到全面9元时代，对于本就颓势的微卡货运市场来说，春天已到，寒风却未退去。

　　其实，换种思路，换种选择，未尝不是柳暗花明的新气象，在这方面，福田祥菱小财鹿EV早已给各位卡友备下了一份正确答案。

福田祥菱小财鹿EV

　　强大底蕴构筑完美车型

　　成功总是留给有准备的人，这句话对福田祥菱来说完美契合，福田祥菱小财鹿EV的完美无瑕，似乎是他们早已洞察到外在形势的转变，提前为货运司机所打造的经典之作。

　　福田祥菱小财鹿EV车型，采用简洁流畅的外观，人体工程学的设计，让司机能享受到最舒适的驾乘。同样，在车辆的安全上也一丝不苟，车身前端设计了碰撞吸能缓冲结构，采用溃缩式吸能转向管柱，重点部位都采用高强度钢板加固，驾乘安全已通过正面碰撞实验得到答案，驾驶员腿部基本不受影响。并且，前轮采用15寸制动盘，标配真空助力器，操纵更轻便，冷态制动较竞品制动距离缩短8米，大幅提升了驾乘人员安全系数。

福田祥菱小财鹿EV

　　作为一款纯电动微卡，其动力系统是众人所关注的要点。相比于电动车目前受到电池容量和寿命、充电便利性、质量稳定性和批量生产可行性等影响，福田祥菱小财鹿EV微卡采用的是国内一流技术水平的三电系统。

　　刀片电池通过创新工艺，在保留磷酸铁锂高稳定性，高安全性的同时，进一步提升能量密度，使其更稳定，寿命也更长。在成组时还可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，在同样的空间内装入更多电芯。相较传统的有模组电池包，体积利用率提升了50%以上，续航里程却达到了三元锂电池的同等水平。

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　　电机线圈采用永磁体激磁，提高了电机机电转换效率，降低行驶电流，延长续航里程最高峰值功率达75kw，较市场同类车型多15kw;充电方式上也更加人性化。标配两种充电方式，其中快充30分钟可充至80%以上电量，220V慢充可满足用户家用电充电需求，提高运输效率的同时，还能够更加节省费用。

　　省钱即是硬道理无法拒绝的祥菱小财鹿EV微卡

　　福田祥菱小财鹿EV微卡强大的产品设计是TA的内在美，而实际运营中的外在表现，充分体现了TA文武双全的六边形战士形象。

　　作为一款纯电动微卡，相比于传统燃油车最重要的一点便是使用成本低，以福田祥菱小财鹿EV纯电动微卡为例，TA的成本能够低到什么程度呢?45度电的电池容量，280公里的续航里程，以能源成本1元/度电计算的话，充满只需45块钱。以车辆的年行驶里程为2.5万公里，正常情况下的平均油价为7.5元/升，纯电动微卡的使用成本在第2年便开始优于燃油车。

福田祥菱小财鹿EV

　　当然，以如今国际能源形式的波诡云谲，以如今全面9元以上的油价，福田祥菱小财鹿EV纯电动微卡的使用成本差距会拉开的更大。

　　不但如此，由于纯电动车型在结构上、动力配套上等与燃油车的不同，车辆的后续保养方面当然亦有差距。福田祥菱小财鹿EV微卡的保养只需要进行简单的空调滤芯更换、轮胎充气和外加可忽略不计的检查费用外再无开销，相比于传统燃油车要换三滤滤芯，要换刹车油、齿轮油等等，一年下来就是大几千的费用节省，省下的既是赚来的，相比与油价动荡的燃油车来说，每一位城配运输人又怎么会拒绝福田祥菱小财鹿EV微卡呢?

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