煤炭运输扛把子 解放青汽JH6如何征服老司机?
2022-01-18 10:10:57 阅读量:4198 来源:中国卡车网
为何左师傅对解放卡车有着如此高的信心呢?
与解放结缘 从未失望
煤炭运输相较于其他的运输,更加的辛苦,但是为了家人的幸福和富足,左师傅一头扎了进去,至今已经有八九年了。从山西到新疆,4000多公里路程,左师傅就在这条路上来来往往。
左师傅长跑的这路条线,尽管都是高速,但是时有山路,上下坡尤其多,对于车辆的考验很大。但是左师傅使用的解放卡车却从来没有让他失望过。
潍柴WP13国六发动机
“我前几年使用的是长春解放的卡车,那辆车匹配的是潍柴WP13的发动机,发动机动力足,提速快,而且爬坡的时候也很给力,加上整个车子都很皮实耐用,所以用着还不错。“
据左师傅介绍, 相对于其他人,他开车比较“费车”,在这种情况下,车辆也没有出现过大的故障,及时偶尔有点小毛病,服务站也能很快解决,发动机等核心零部件更是从来没有出现过问题,他使用了40多万公里无大修后才更换了新车。
再次购车时,左师傅依然将目光瞄准了解放卡车,2020年7月份购买了一台解放青汽JH6牵引车。
再购解放青汽JH6 延续高品质
经常跑车,左师傅也认识了很多的好朋友,休息时大家也会坐在一起聊聊车,问问使用情况,左师傅也非常乐意分享他的爱车。
左师傅常说,跑煤炭运输,车辆一个是要省油,经济性好,二是质量要高,不能出现半路抛锚的情况,依据这两个条件选择的解放青汽JH6使用一年多的时间里,让他非常满意。
解放青汽JH6
左师傅使用的这台解放青汽匹配的是潍柴WP13国六发动机,尽管不少人对于国六车的油耗情况有质疑,但是左师傅使用后却发现,经济性并没有拖后腿,甚至在加高档油、三桶油的基础上以国五车还略略节省。
“我大致估算了下,现在百公里的油耗大约是32L左右,与他们的国五车相比,使用成本上相差不多,但我用的还是高档油呢,对发动机的寿命也是一种保护。”
当然,除了油耗让左师傅很满意外,解放青汽JH6的质量也让他很满意,从购车到现在,车辆已经行驶了20多万公里,超高的出勤率,三大件都没有出现过故障,连小毛病都没有出过。
质量应该是众多司机购车的首选。跑长途运输,尤其是跑山路的情况下,一旦车辆半路抛锚,不但货物的时效性无法保障,车辆的维修处理也很麻烦,这种情况下,一辆靠谱的车简直太重要了。解放青汽作为成熟的卡车品牌,产品经过了多年的实际运营验证,而且还有完善的售后服务给大家保驾护航,解除了大家的后顾之忧。
左师傅还告诉记者,解放青汽JH6整体的驾驶室设计也很人性化,开车不会很累,平时在服务区休息时, 宽大的卧铺也很适合他,出门在外,能省则省,驾驶室就成为了他的移动住所。
随着左师傅的车轮滚滚,因此收获的财富也越来越多,看着能够为家人提供更好优越的生活条件,他的心里也很满足。对于未来,左师傅的目标很简单,继续跑车,为家人创造更好的幸福生活。
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