140辆已通关入境 丰田Mirai将服务北京冬奥会
日前，新能源汽车网从北京市公布《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》获悉，丰田Mirai氢燃料电池车将服务北京冬奥会，建设氢燃料电池汽车示范工程。在延庆等山地赛区承担观众或工作人员的运送服务，延庆赛区赛时燃料电池车的客运服务应用规模212辆，将主要用于客运服务冬奥会及冬残奥会。
此前，入境的MIRAI氢能源电池车是由日本丰田公司制造的氢能源电池汽车，起售价49500美元，约合人民币32.3万元。上述140辆氢燃料电池车通关入境后，将通过专用车辆陆续运往北京。
2021款丰田Mirai最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，三个储氢罐可提供最大647公里的续航，EPA数据显示其在极端情况下仍可行驶575公里。
大连海关所属大窑湾海关物流监控处物流监控二科科长孟庆尧介绍，与普通车辆不同，氢燃料电池车装备有压力容器、输氢管道等，需要增加风险监测指标。为保障车辆顺利通关，大连海关成立工作专班，实施智能化监管，海关业务专家将安全性能检测和压力容器检测同步进行，进一步节省了企业的时间成本
为贯彻落实绿色办奥理念，在冬奥会另一主赛场——张家口，也已经明确，冬奥会期间张家口投入运行的氢燃料电池汽车将达到2000辆，张家口赛区核心区冬奥保障车辆将主要采用氢燃料电池汽车，涉及大巴车、中巴车和小轿车等多个车型。
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