聚焦|世界智能网联汽车大会宇通WitGO如何改变未来出行?

郑州宇通客车股份有限公司

2020-11-13 09:55:32

　　在未来出行中，宇通客车将如何改变行业形态?

　　2020年11月11-13日，2020年世界智能网联汽车大会在北京举行。在车展期间，宇通客车智能网联设计院院长林明接受专访，从多角度阐述了智能网联客车应用场景、及未来发展前景。

　　顺应未来出行趋势

　　在国家交通规划大框架下，未来出行趋势愈加突出，智能网联化是必然之路。

　　2019年9月，国务院印发的《交通强国建设纲要》明确提出，要大力发展智慧交通。建立基于大数据支撑的交通控制、管理、决策、服务一体化的智能交通管理系统;利用人工智能等技术创新交通管理服务新模式等，将是未来城市交通的重要发展趋势。

　　作为客车行业领导者，宇通积极参与“交通强国”建设，始终关注新的发展趋势，挖掘终端客户需求，积极研究和技术创新，勇担行业的探索者。“未来城市将是一个以服务为核心的智慧型城市，未来出行将是集合移动共享、自动驾驶、新型公共交通工具、可再生能源、新型基础设施、物联网互联的智慧出行时代。”林明表示。

　　在林明看来，未来城市公共出行将向“出行即服务”方向发展，需要综合评估每一位出行者的需求，采用一种或多种形式为出行者提供一站式的服务方式。“为此，宇通提出了WitGO智慧出行品牌，秉承‘出行即服务’服务新理念，通过自动驾驶、5G、大数据、云平台等新技术，融合产品及新基建的建设发展，实现更高效、更安全、更舒适、更便捷、更绿色的交通出行体验，为美好出行赋能。”

　　林明表示，宇通希望WitGO的诞生将大力推进智能绿色出行，为可持续发展出一份力，让每一个人都能在美丽的蓝天白云之下享受高品质的生活。

　　WitGO带来美好出行

　　作为站在“智慧城市”高度设计的产品，宇通WitGO智慧出行解决方案，不仅限于车，而是构建未来智能出行的全场景。

　　林明表示，宇通的5G智慧出行解决方案WitGO，是基于人-车-路-站-场-云数据交互的一体化系统。“围绕聪明的车、智慧的路、智能站台、无人场站、自动充电、云控平台等6个核心部分及5G网络、智能网联安全2个基础部分进行实施，建设城市智慧出行交通系统。”

　　以“聪明的车”为例，宇通L4级自动驾驶巴士“小宇”，不仅具备L4级自动驾驶巴士超级巡航、动态避障、路口通行、自动泊车功能，而且还是业内首款支持无安全员运营的自动驾驶巴士。在今年9月15日举办的2020CAB-C全国自动驾驶客车营运能力挑战赛上， “小宇”以总运行效率最高、场景通行能力最强的技术实力雄踞挑战赛冠军，彰显了行业领军企业的突出实力和品质魅力。

　　宇通WitGO不是停留在设计上，而是已有了多个成功的实践应用案例。2019年3月，L4级自动驾驶5米微循环车在海南博鳌论坛展开接驳示范运营，接待了国内外嘉宾超200人;2019年5月17日，宇通打造的5G智能公交项目在郑州智慧岛开放道路开展常态化示范运行，截止2020年8月31日已零事故运营超3万公里，接待市民约2万人;2020年6月20日，郑州北龙湖5G智能网联公交项目建成并移交郑州公交运行，已累计行驶5.5万km。

　　林明表示，宇通WitGO整体解决方案在郑州的落地实施，使市民享受到更快、更好的出行服务。“其中，路口通行效率从47%提升至79%，红绿灯平均等待时长从17秒缩短至2秒，平均运营车速提升1倍;市民出行更加准时，可精确到秒级到站，等待时间大大降低，出行效率提升。另外，宇通在郑州天健湖的项目，实现了手机约车服务，可更好地服务市民出行。”

　　WitGO将不断进化

　　在未来，宇通WitGO智慧出行方案还将不断进化，建立多元化的价值交付形式，为客户创造更大价值。

　　不同于多数企业，宇通将智能网联核心技术都掌握在自己手中，更有话语权。“在WitGO方案中，5G智能车从感知、决策到执行全套算法均由宇通自主研发。在站台精准到站预测方面，误差可控制在30秒以内;结合公交运营场景，通过云控实时调度、自动驾驶、自动充电站，打造出行业首个无人化场站，实现自动泊车、自动充电，自动挪车、自动发车，为客户创造更大价值。”林明表示。

　　宇通对核心技术的掌握，不是一朝一夕完成的，而是在智能网联客车方面长年积极研究和技术创新的结果。“宇通客车早在2013年就自主研发智能驾驶相关技术;2015年宇通实现了全球第一台自动驾驶大型客车在开放道路交通条件下全程无人干预的成功运行;2018年先后研发完成L3级10m-12m纯电动智能网联客车，L4级5m微循环车;2019年宇通L4级5m微循环车在郑州智慧岛开放道路正式示范运营;2020年9月宇通发布了覆盖城市智慧出行全场景需求的自动驾驶产品系列。”林明表示。