高速通行费由55涨到94，山东交通运输厅给出背后原因
2020-05-14 09:13:23 阅读量:4629 来源:中国卡车网
55元到94元，看起来确实涨了不少。对此，2020年5月8日，山东省交通运输厅官方微博账号@山东交通运输发布消息，解释说明关于山东省临沂北至龙山同一车型同一路段收费出现差异的原因。
山东交通运输消息
消息指出，经山东省交通运输厅数据应用与收费结算中心核实，两次通行的车辆车牌分别为鲁Q882BL和鲁Q0290B，车型均为三轴货车，两次通行路线均为临沂北至龙山，计费里程为80.531公里。
2019年，全国对货车统一实行计重收费。根据鲁Q882BL车辆 2019年发票信息查询，车辆为空车出行，车货总重8.7吨，基本费率为0.08元/吨公里;按照2019的山东省货车计费规则，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收。经计算，鲁Q882BL车辆收费金额为56.05元，按照“三七作五、二八归零”的取整规则，应缴费额取整为55元。
2020年取消高速公路省界收费站后，全国统一按照车(轴)型收费。根据交通运输部等三部委确定的“两个确保”、“一个降低”，同时满足60%的车次通行费下降的要求，根据全省货车实际，山东省确定三类货车收费标准为1.17元/公里，鲁Q0290B车辆收费金额为94.22元，四舍五入取整后为94元。
也就是说，同一车型同一路段，2019年实行计重收费，该车型车辆空车收费为55元，满载收费经计算为110元;2020年按车型收费，该车型车辆不论空车还是满载，都执行统一收费标准，收费均为94元。
所以，网友贴出的这两张收费单，只能说明取消省界收费站带来的一种变化，将其描述为恢复收费前后的变化，显然是在“传谣”。
综上所述，高速公路恢复收费后涨价，涨幅甚至高达40%系谣传。网友若对ETC计费有疑问，可以拨打95022、12328以及地方服务热线进行咨询，切莫轻信网传信息，进而传谣。
此外，交通运输部门建议，尽量减少空车出行，提高货物实载率，切实提升高速公路运输效率。
解密通信指挥车：从硬件配置到实战价值，读懂应急保障 “关键力量”
3614阅读 2025-09-12
江西宜春丰城市危化品运输车辆禁行
3428阅读 2025-09-12
一危化品运输车未配备押运人员被查处
3247阅读 2025-09-11
工信部发布新一批减免车辆购置税的新能源汽车车型等目录公告
4021阅读 2025-09-10
道路运输行业槽罐车种类以及检验检测要求
3224阅读 2025-09-08
四川理县狮子坪封闭施工危化品车请绕行
3479阅读 2025-09-05
六折！河南又一条高速公路通行费优惠
132阅读 2025-09-04
重庆查获一危化品运输车辆运单随意填写
3457阅读 2025-09-02
油罐车：多功能液体物质储存与运输工具
3287阅读 2025-09-01
陕西查获一起危化品运输车辆违法行为
3617阅读 2025-08-29
认证！锣响集团荣获山东省高端品牌“金名片”！
3500阅读 2025-08-29
江西高安市危化品运输车禁行
3603阅读 2025-08-28
山东仅两家！谁能入选国家首批“守护品牌”政企协作机制名单？
3368阅读 2025-08-28
辽宁16部门联合印发推进全省邮政业高质量发展政策举措
3551阅读 2025-08-27
沪津干线1,000+km仅补能一次！苇渡Windrose纯电重卡助力德迅Kuehne+Nagel实现零排放运输
167阅读 2025-08-27
黑龙江政府发布以旧换新补贴政策调整的公告
164阅读 2025-08-26
重庆、湖南启动老旧营运货车报废更新补贴
3844阅读 2025-08-25
锣响集团半挂车混合动力系统入选国家科技成果库！
3430阅读 2025-08-22
中国重汽以智造赋能产业链，驱动山东新能源汽车产业向新而行
3391阅读 2025-08-22
山东东营探索危化品运输“非现场监管”新模式
3407阅读 2025-08-21
