435万辆京籍车已装ETC，货车ETC2019年11月15日起开始办理

　　记者在2019年11月13日，从北京市交通委得知，截至2019年11月12日为止，北京市8处省界收费站道路正线范围内收费设施已全部拆除，路面铺装施工完成，具备通车条件，比计划提前了一个多月。同时，2019年11月15日起，货车ETC可以开始办理。

高速ETC通道

　　2019年11月15日起货车ETC可开始办理

　　记者从节目直播中获悉，经过相关政策协调，2019年11月15日，货车和皮卡ETC可开始办理。但目前办理后，仍需通过人工车道刷卡，明年起，可通过货车ETC专用通道不停车缴费。

　　办理方式上，货车与小客车存在一定差异，目前可通过工商银行、建设银行、中国银行、华夏银行以及微信微众银行渠道办理。目前，工商银行、建设银行只面向京籍车用户，个人和单位都可办理;中国银行、华夏银行不限车牌属地，但仅针对单位用户办理;微信渠道不限车牌和个人单位。具体的办理方法请用户咨询各银行网点或随时关注速通卡公众号。

　　目前，货车ETC电子标签使用上，仍需将卡拔下来，刷卡通行，享受95折优惠，不停车通行需要到明年1月1日系统完成切换后。

　　不刷卡通行后，发票怎么拿?相关负责人表示，用户可通过票根网平台注册，使用ETC账户登录申领即可。

　　据悉，明年起，在安装有ETC车道称重设备的收费站，办理过货车ETC的车辆将实施不停车称重。全国所有高速公路将取消货车计重收费，改为按车型收费，同步实施入口治超。北京市也将实现称重系统覆盖所有入口广场，届时，超载货车将被劝返，无法驶入高速公路。

　　目前已有435万辆京籍车辆安装ETC

　　相关负责人介绍，截至2019年10月31日，北京取消省界收费站所涉及341套ETC门架系统建设、1076条ETC/MTC车道改造已经全部完成。车道改造完成后，北京将有ETC车道1239条，人工和ETC模式转换车道361条，混合车道596条，全市有入口治超的车道264条。

　　按照交通运输部统一部署，2020年1月1日系统切换后，货车ETC用户将可在ETC货车专用车道通行，享受不少于5%的通行费优惠政策;未安装ETC车载装置的货车(包括ETC单卡用户)，不再享受通行费减免等优惠政策。

　　目前已有435万辆京籍车辆进行了ETC安装，安装率75%，任务进度完成达95%。收费系统建设与改造正在逐步实施，经北京市及全国联调测试运行良好后，将于年底正式切换运行。届时会提前进行相关信息提示。

　　此外，相关负责人透露，目前正在与交警协商，通过“ETC门架”进行超速等交通违章行为的监测。

咨询购车