公路限宽限高怎么解？格尔发小工程车直指痛处

2019-08-06 10:33:27 阅读量:3304 来源:中国卡车网

工程运输，公路限高限宽怎么解？
　　卡友们的疑惑引起了格尔发的关注，毕竟事关自家的饭碗子、菜盘子，好好的公路不让走了?如何应对，今天就为大家解疑答惑。

格尔发A5L小工程车

　　小工程系列，击破顾虑

　　环顾卡友们熟悉的工程车市场，曾有不少农机车挂小绿牌充当渣土车、甚至砂石料运输车运营，究其原因还是希望更低的运输成本和灵活性，但过去的一些工程车在油耗、自重、车身宽度、可靠性方面做得还不够，致使卡友们不得不“另辟蹊径”，了解完格尔发的小工程系列后，这些顾虑将被逐个击破。

其他小工程车现状

　　城镇道路运输车

　　首先格尔发A5L城镇道路运输车采用了轻量化设计，主销的200马力车型比竞品重量减轻300KG，按照北京地区0号柴油6.4元/升左右的价格，每一千公里比竞品车型可最少节约燃油成本近百元元。另外，提供德威220/玉柴200/潍柴200等发动机选装，最高可提供270匹马力，外加457后桥的组合，是行业最高水准配置。

格尔发A5L城镇道路运输车

　　农村道路运输车等多种车型

　　同样采用A5驾驶室的农村道路运输车、多功能平板车、山区道路运输车以及限宽限高限载运输车，在驾驶室外观、内置方面均做了全面优化，并针对不同使用场景下的道路特点，通过底盘悬架的减震设计、半浮车身悬置系统以及空气气囊座椅等三重手段将路面颠簸最大程度过滤，确保驾乘舒适性，缓解驾驶的疲劳感。

格尔发小工程车有多种车型

　　限宽、限高、限载运输车

　　县道限宽限高一直是卡友心中的一道坎，而格尔发A5L特别推出的限宽、限高、限载运输车，5T前桥搭配加强型153/457窄后桥以及通过宝钢QS650材质加强的车架，除了拥有同级最大270匹马力外，承载能力也优于竞品车型。更重要的是，面对限高2.8米、限宽2.3米的路段不用再调转车头了。

限高无法阻挡格尔发小工程车

　　吃得少，跑得快，刹得准，可靠性高

　　辛辛苦苦跑车为的是更好的收益，所以“吃得少，跑得快，刹得准，可靠性高”的小工程车是卡友普遍的心理诉求，反映到车辆相关性能上则是轻量化、燃油经济性高，发动机扭矩大，制动系统性能突出以及整车性能稳定。

康明斯发动机性能强劲

　　格尔发小工程车优势

　　而格尔发小工程车的优势则正是为此研发。康明斯技术背书，采用D45TCIE发动机的车型，最大820Nm的扭矩确保了车辆在全负载车况下的动力输出，与同类竞品相比，处于领先优势。其他如多功能平板运输车以及山区道路运输车搭载德威220、玉柴185/200/270、潍柴165/200/220等发动机，搭配法士特8档/法士特10档/重汽10档等多款变速箱，除了操作平顺性好、换挡吸入感强，在可靠性上同样表现出色。

格尔发小工程车后桥优势