[静态测评]“X13国六 16档双油箱”欧曼EST 2019款硬汉子的标配

2019-01-22 11:31:54 阅读量:6215 来源:中国卡车网

　　经历了成长期和成熟期的欧曼，积淀了无数个日日夜夜，终于完成了欧曼重卡的“超极进化”，欧曼超级重卡走上新的运输征程。“完全体”的欧曼EST超级重卡强势来袭。

　　欧曼EST 2019款超级卡车在外观使用独特造型设计，科技感十足，安全性同时得到全面提升。其实，欧曼EST 2019款超级卡车的动力系统在性能、安全、智能化等方面，也进行了全面升级，欧曼EST 2019款堪称重卡界的“硬汉子”。

　　秀肌肉超强动力组合硬汉标配

　　在当前物流货运大时代，你需要的是高效运输，随着物流行业的发展，对物流用车的要求也越来越高。物流行业对车辆运输的时效性精准到每分钟，这也就意味着运输过程中车辆基本不能出任何故障。作为一款上市便成“行业宠儿”的欧曼EST 2019款超级卡车在物流货运行业中俨然成为“硬汉子”的代名词。
福田康明斯X13

　　动力方面欧曼EST 2019款搭载是康明斯X13系列发动机，13L排量，最大功率560马力，最大扭矩2600牛米，排放标准符合国六排放。与发动机匹配的是ZF TraXon16档自动变速箱。满足当前物流大时代背景下对动力的高要求。

　　作为物流行业将本增效，成本控制也成为众多物流企业运营中的核心关注点。除了提升车队运营效率，还需要降低车辆油耗。尤其是运价不断走低，油价不断走高，一辆真正节油的重卡很重要。欧曼EST 2019款超级卡车搭载由福田康明斯与福田采埃孚变速箱组成的超级动力链，XPI超高压喷射技术，燃油雾化好，与空气接触更足，燃烧更充分;Leakness保压技术实现精密的油量控制，提升燃油效率;LBSC智能转速控制系统，实现70%工况都在低油耗区间。

　　福田康明斯X13大马力发动机，采埃孚TraXon16档自动变速器，3.364速比后桥，欧曼EST 2019款这套“超级动力链”丝毫不输于目前国内任何一款中高端牵引车配置。

　　多项针对性升级硬汉全面武装

　　作为高效物流，运输效率和出勤率成为重要标准，也是直接影响用户收益的两大因素。对此，欧曼EST 2019款做出多项针对性升级。提高车辆运输效率，就必须要减少停运时间。减少车辆进站保养及加油的次数来减少必要停运时间。
大油箱
大容量尿素罐
康迈轮毂
蓄电池和储气罐

　　欧曼EST 2019款还采用了一些针对性特别设计。比如，通过优化底盘布置，将电瓶和储气罐后移至尾部，尿素箱上移至驾驶室后部，在国六后处理系统体积增加的情况下，主副油箱总容量还可以达到1300L，还匹配105L超大尿素箱，不仅延长续驶里程，还减少进站加油次数。同时，用户每次在低油价地区加油，既能节约燃油成本，也保证了燃油品质。欧曼EST 2019款还安装24小时油箱防盗系统，油量出现异常时就会进行报警。两个油箱还可以通过控制开关进行连通或切断，便于用户在冬季使用不同标号的柴油。

　　温柔细腻的一面硬汉也能变暖男

　　在驾驶室内部，围绕长途驾驶的舒适性和安全性，欧曼EST 2019款驾驶室进行用户体验方面的改进。一进入驾驶室内，座椅、卧铺、窗帘、方向盘，从传统的灰黑深色调转换为浅灰与深蓝色搭配，清爽愉快。有效调节驾驶室内传统黑色的气氛，同时，对驾驶室内部进行了优化，新环抱式内饰设计，驾驶室各区域空间清晰划分;多媒体娱乐配置和全方位储物设计，带来触手可及的便利;中控台按键布局和驾驶视野的优化，增加驾驶员驾乘舒适感受。
三级减震驾驶室
驻车空调

车联网系统