汪军红用福田奥铃拉活鱼一不小心跑了93万公里

2020-09-16 16:49:23 阅读量:3761 来源:中国卡车网

　　“我们新洲买奥铃车运输活鱼的比较多，最起码有40、50台，我的一台买得比较早，如今跑了93万公里。”汪军红对中国卡车网记者说到。

因为当前奥铃CTX93万公里的表现，汪师傅被奥铃授予百万公里客户荣誉会员

　　汪军红，武汉新洲区人，因为有着“靠海吃海”的资源优势，14岁就进入活鱼运输行业，用他自己的话那就是：我们那儿鱼塘多，所以很早就进入这个行业，也是从最开始就接触到运输车辆，经过几年的打拼，随着业务量的增加也逐渐找到最佳的运输装备。

　　10年前“触电”奥铃CTX。说起与奥铃CTX的缘分，汪军红对中国卡车网记者说：“在这行干了一段时间后，通过对比发现福田奥铃车靠谱、好用，于是就在2010年提了一辆奥铃CTX，当时也认准了福田康明斯的发动机，没想到一用就用了10年。”

　　从武汉到合肥、河南、湖南以及广州，都是汪军红的所跑线路，经常跑高速，见得车多了更知道什么样的车好。活鱼运输对时效性要求很高，用汪军红自己的话说那就是：除了必要的休息与吃饭，一般都要求提前到，对车辆的稳定性要求很高，不过，车辆在10年间从没有把他放在路上，没有出现过掉链子的情况。

汪师傅用了10年的奥铃CTX

　　“10年跑了近百万公里，变速箱都跑跨了，发动机还是原机，都没有动过。”汪军红跟记者说这些话的时候，表现出了一丝的小傲娇。

　　确实是，对于像汪军红这样的轻卡用户，一辆车能跑近百万，也着实很难得，不过奥铃这样的百万用户正越来越多。

　　汪军红不仅信赖奥铃，对福田康明斯发动机十分认可，所以从他的内心深处，对发动机也特别爱护。“正常的话，发动机一万五千公里保养一次，但我都是提前保养，一万左右就去保养，买车就是用它来赚钱的，它给你赚钱，你就得对它好点，所以我这个奥铃TX从来没有坏在路上的情况，有个小毛病在保养的时候就解决了”，汪师傅对记者说到。

2020年8月，汪师傅成为中国奥铃百万公里客户荣誉会员