百公里油耗仅为6L 福田祥菱成商丘卡友致富路上的最佳助攻

2019-06-25 16:02:48 阅读量:4756 来源:中国卡车网

　　“福田在商丘的口碑很好，我身边的亲朋好友都信任这个品牌。我现在使用的就是福田祥菱物流之星，它是一款油气混用的微卡，性价比较高，可以满足我的创业需求。”

高镇为他的福田祥菱物流之星点赞

　　对于创业初期的人来说，精确掌控市场规律的变化，是能否成功的关键因素。而在掌握市场规律之下，又有诸多重要因素需要慎重对待。其中，对于从事物流运输的创业者而言，运输效率就是重中之重。在这一点上，可心门业批发中心(下称“可心门业”)总经理高镇可谓深有体会。

　　创业5年多事业寻求新高度

　　高镇今年36岁，河南商丘人，之前作为驾驶员从事门窗货运业务，工作了两年多。经过这段时间的运输经验积累，他对商丘门窗行业的行情与运营模式都有了大致的了解，于是他萌生了自己创业的想法。

　　“想到就去做，这是我一直秉承的理念。”高镇说，他的创业之路也就由2014年开始了。

　　“我进入门窗行业后，一开始十分的困难，没有客户，我需要每天不断的去寻找客户。接到订单后，则要运输货物到客户所在地，这些工作都需要我一个人完成。”高镇回忆道：“幸运的是，我并不是一个人在努力，我老婆一直在陪伴我。”

　　高镇告诉记者，自己相比其他个体户有一个明显的优势，他的门窗是自己进货并出售的;接到订单后，也是他开车运送，这就免去了运费的差价。

　　打拼的日子虽苦，可高镇谈起往事却不无自豪地说：“创业虽然比给别人打工累很多，但再苦再累，只要能挣钱心里也高兴。”就这样，高镇通过一步一步的努力和资本及人脉的积累，让自己的门店越来越红火。

　　经过多年打拼，高镇逐渐摸透了这个行业。谈起门窗行业，高镇一直反复提起两个词，就是“高质量”和“高效”。他就是因为做到了这两点，名气“一炮打响”，事业由此走上正轨，开始做大做强。此外，凭借在门窗领域一贯的高效率与高标准，可心门业这些年在客户中建立了良好的口碑。“不用做广告，客户们也愿意自发帮我宣传，而且经常介绍新客户来我这订购门窗。”高镇自豪地表示。

可心门业批发中心总经理高镇

　　虽然公司有了稳定的客源，但高镇还是忧心忡忡，“随着国内经济的增长、制造业对成本的控制加强以及网购的发展，门窗行业的竞争越来越大。很多个体户都转型加入了门窗货运，门窗货运市场进入到优胜劣汰的竞争阶段。同时，客户对时效性的要求越发严格，如果维持现在的状态不作出改变，未来公司的订单量可能就不会继续增加，甚至还会减少。”

　　现今的门窗市场，90后逐渐成为家装的决定人，新中式风格、欧式风格和后现代主义等，成为他们较为喜爱的几种风格。高镇每年都在关注市场的走向，推算出什么风格的门窗可能会成为流行趋势，借此为可心门业迎来发展的商机。

　　百公里油耗6L 福田祥菱物流之星让他从此倾心

　　每一位成功人士，都离不开一个好帮手。高镇也不例外。

　　“我是在一次偶然的机会下，接触到福田时代驭菱VQ1，这辆车相比我之前开的车在动力性和舒适性上都更甚一筹。它也成为了我创业以来的好帮手。”高镇说道。

　　高镇从事门窗运输已经有5年多的时间，运送路线主要为商丘周边，每天的运营里程大约为200公里。创业的前两年，高镇的这辆福田驭菱VQ1的里程数就已经达到了17万公里。“那辆车动力强劲，爬坡能力强，通过危险路段时的性能也较好。”高镇对福田品牌十分信任。因此当听说福田要推出双燃料版的新车福田祥菱物流之星时，他便成为商丘当地“第一个吃螃蟹的人”。

福田祥菱物流之星